martes, 10 de julio de 2007

TUNNING

Espectacular Laika , incomparable , demostrando que los Lada , son tan bonitos como otros en su especie solo es cuestion de buen gusto y !!!Pasion por Lada!!!!

VOLVIENDO A SUS RAICES

NO ES RUSIA , AUNQUE EL LAIKA SE SIENTE A SUS ANCHAS Y SI FUESE HUMANO TAL VEZ TENDRIA UN POCO DE MELANCOLIA , UNA MUY BELLA FOTO , ESTE AUTO SE ENCUENTRA EN PILAR (Prov de Buenos aires ) COMO PODEMOS OBSERVAR , NINGUN OTRO VEHICULO A LA VISTA ,ES QUE HAY QUE SER LADA PARA PODER SOPORTAR LA NIEVE
FOTO, GENTILEZA DEL AMIGO MARCELO , DE PILAR

jueves, 5 de julio de 2007

REUNION 01-07-2007

REUNION 01-07-2007

REUNION 01-07-2007

REUNION DEL DOMINGO 1° DE JULIO , MUY BUENA CONCURRENCIA , CON NUEVOS MIEMBROS DEL CLUB , TARDE APACIBLE , BUEN TIEMPO , LASTIMA QUE OSCUREZCA TAN TEMPRANO , SE ENTREGARON CAMPERAS Y GORROS , GENTILEZA DE DANIEL POLITO , ESPERANDO QUE PARA LA PROXIMA SEAMOS TODAVIA MAS ,,,, UN ABRAZO A TODOS , MUCHAS GRACIAS FOTOS , GENTILEZA DEL AMIGO FERNANDO GALIN

martes, 3 de julio de 2007

Test Crash

Si quieren ver una prueba de impacto , el Afalina tiene gran absorcion del mismo , mucho mas que algunos autos de alta gama pero como podemos observar , es MUY IMPORTANTE EL USO DEL CINTURON DE SEGURIDAD PARA TODOS LOS PASAJEROS , http://www.youtube.com/watch?v=-c-JIFcEzkM solo ver la comparacion con Peugeot 406 , que se supone que por marca y valor debe ser mucho mas resistente a la deformacion , pero parece que no es asi http://www.youtube.com/watch?v=iuNXoz3Cuyk Gentileza del amigo Dimitri

domingo, 17 de junio de 2007

NUEVO FORO DE DISCUSION PARA TODOS LOS USUARIOS DE LOS NOBLES VEHICULOS LADA EN TODAS SUS VERSIONES http://wwwclubladabsas.forospace.com/forum.php

domingo, 3 de junio de 2007

Reunion 01-07-2007

Proxima reunion , el 01-07-2007 a partir de las 15:30 horas en Parque Roca , los esperamos a todos para compartir una tarde entre amigos charlando entre mate y mate

viernes, 1 de junio de 2007

Expo-Lada

ALGUNAS FOTOS DE LA EXPO , MUY BUENA LA CONCURRENCIA , FELICITACIONES A TODOS Y UN ESPECIAL SALUDO A MARIANO ( SNATCH) QUE COLABORO MUCHO PARA QUE ESTO FUERA POSIBLE , UN ABRAZO A TODOS ,

miércoles, 23 de mayo de 2007

Hola a todos , buenas tardes , se fija como lugar de encuentro para la exposicion , Avda del Libertador 700 , Vicente Lopez , en ese lugar nos reuniremos a las 08:00 para identificarlos e ingresar todos juntos , se agradecen los llamados por la salud de Pablo . de a poco se esta recuperando , tambien se agradece la gestion de DANIEL POLITO , uno de los miembros fundadores de este club , y a todos los que se preocuparon por hacer gestiones , por fin llega la fecha , esperando tener un dia agradable y se adjunta plano del lugar y ubicacion del espacio para clubes , un abrazo a todos ,Aldana Campos

viernes, 11 de mayo de 2007

Expo-Lada

Nombre modelo patente color Ivan Niva AEB 441 Blanco,, Raul Niva TFQ 093 Naranja,,Antonio Niva AHC 295 Blanca,,Tito Niva DSZ 677 Verde petróleo,,Mariano Niva XCG 126 Beige,,Jorge Niva WFI 711 Beige,,Gabriel Niva Berenjena,,Jorge Niva SVM 299 Blanca,,Omar Niva APA 189 Roja,,Norberto (Escobar) Laika RMQ 015 Bordo,,Ivan Laika SXZ 630 Blanco,,Fernando Laika SXH 130 Rojo,,Norberto (Capital) Afalina Blanco,,Daniel Afalina ELS 683 Dorado,,Pablo Afalina DTR114 Taxi Hola a todos , presento la lista de los inscriptos , si alguno de los que se inscribio no se encuentra en ella , por favor avisar , asi sera sumado , algunos se suman y otros se borran , tenia 17 y quedamos 15 , quedan solo 4 dias , faltan aunque sea 5 concurrentes , seria mucho pedir que colaboren , con esto no se beneficia alguien en especial , nos beneficiamos TODOS , Pablo , http://www.clubladabsas.blogspot.com/ www.clublada.com.ar[/img]

viernes, 4 de mayo de 2007

Expo-Lada

MUNICIPALIDAD DE VICENTE LOPEZ SECRETARIA DE CULTURA, DEPORTES Y TURISMO DIRECCION GENERAL DE TURISMO VICENTE LOPEZ, ABRIL DE 2007. SRES.: Presidente y Autoridades / Expositores particulares. REF: “ Exposición de Automóviles y Motocicletas” La Secretaria de Cultura, Deportes y Turismo, a través de la Dirección de Turismo tiene el agrado de invitarlo a exponer en la MEGA EXPOSICION DE AUTOS Y MOTOCICLETAS 2007. Dicha muestra esta orientada a la exhibición de unidades de colección, clásicas y modernas, en un escenario natural que nos ofrece la costa de Vicente López, con acceso libre y gratuito para la comunidad y los expositores. El evento se realizara el día, Viernes 25 de Mayo del corriente año, de 10 a 17 hs , en el Paseo de la Costa, contaremos con la presencia de autos de TC y TC 2000. Para exponer deberá inscribirse y confirmar asistencia hasta el 30 de abril a la Dirección de Turismo de Vicente López, según datos al pie de página, así como también les informamos que el día 18 de Mayo próximo, se realizara la presentación del evento, donde se informara todos los detalles y responderemos todas sus inquietudes, en el Centro de Participación Cultural, Urquiza y Vito Dumas a las 18.00hs. Nos gustaría contar con su participación exhibiendo sus unidades y propiciando un encuentro entre amigos. Quedando a su disposición para acercarle mayor información, saludo muy atte. Nota: En caso de lluvia el evento se pasa para el domingo 27 siguiente. DELIA ESTEVEZ Directora de Turismo Horarios: de Lunes a Viernes de 9 a 17, Vito Dumas y V. Vergara, Tel. 4513-6436/7/8. mail: turismomvl@yahoo.com.ar

miércoles, 2 de mayo de 2007

Lada "C" Concept

Cuando pusimos las imagenes del Lada C Concept, en los comentarios se discutió bastante sobre posibles copias o no copias del coche, viendo el exterior y sobre todo el frontal, de modelos como el Volkswagen Scirocco. Eso sin ver el interior, porque por lo visto, aún hay más plagios. En las dos imágenes que les dejo a continuación, con detalles del interior, se puede ver que el diseño es exactamente igual a ciertos elementos interiores que se pueden ver en vehículos de Volkwagen y Audi. Juzguen ustedes mismos, pero creo que está bastante claro. Aunque haciendo de abogado del diablo, la cosa está un poco traida de los pelos, ya que son diseños que no sólo se han visto en estas dos marcas. Por eso concluyo en pensar que no son copias ni plagios ya que todos los autos modernos se parecen , todos con todos

lunes, 30 de abril de 2007

CARAVANA

Hola , amigos , les agradecemos a todos los que concurrieron a la caravana del 10 encuentro de Club Lada , en San Pedro , hubo 14 vehiculos , con 38 personas , Norberto llego mas tarde pero fue ; la verdad la pasamos muy bien , charlando , intercambiando opiniones , entre mate y mate , hubo sorteos de ordenes de compra , banderas , llaveros , etc , gentileza de CENTROLADA del amigo Daniel Polito y hasta Snatch obsequio una Niva en miniatura que gano DURO , le damos la bienvenida a Guillermo que se sumo como nuevo miembro , llego , tambien Ivancho desde Rosario , con su nueva adquisicion , un Laika , dia barbaro de sol , pero sobretodo fue mejor por haber podido reunirnos tantos , a tantos kilometros , disculpando a los que no pudieron ir , esperando que la proxima del 25 de mayo en Vicente Lopez puedan puedan hacerlo , proximamente se publicaran fotos , un abrazo a todos

jueves, 26 de abril de 2007

Aunque ha tardado más de la cuenta, el Priora ya está a la venta en el mercado ruso y, en el resto de Europa lo estará a partir del último trimestre del año o principios de 2008, si finalmente salen los planes de Vaz adelante.Sustituto del Strawa/2110, el Priora cuenta con una imagen algo más moderna, un interior que no tiene nada que ver con el anterior, ni por acabados ni por diseño y sobre todo, mejores posibilidades de equipamiento, con MP3, dirección asistida, calefacción en asientos, espejos eléctricos y térmicos o doble airbag.La mecánica para el mercado ruso es un 1.6i 8v con 98 CV, suficientes para lanzar al Priora hasta los 185 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 11,5 segundos. En cuanto al consumo, la media se ha homologado en 7,2 L/100.En Rusia, este modelo cuesta alrededor de 8.000 €, un precio que incrementaría hasta alrededor de los 10.000 € en el caso de Europa Occidental, puesto que ABS, doble airbag y neumáticos más anchos en llanta 15 están previstos que sean de serie. En cualquier caso, aun es pronto para saber los detalles del Priora Sedán para Europa Occidental, al igual de su posible llegada en otras variantes, como el Hatchback de cinco puertas o el coupé de tres.

martes, 24 de abril de 2007

Como andas pablo, al final lo tuve que llevar a Felipe, es un capo lo deje el lunes y me lo dio hoy, , cambio el caudalimetro (alfa romeo) y el sensor del eje mariposa. Pero me lo dejo un avion, la verdad te agradezco el dato por haberme mandado a gente de tu confianza , ahora se bien lo que tengo, es un caño como anda. Me queda encontrar un brazo limpiaparabrisas completo izquierdo, arreglar el carril levantacristales. Un beso fer

La rusita de Tito

La " rusita " de Tito que siempre esta detras de todas las novedades del club y ayudando para ser cada dia mas, comprometiendose a ayudar al que lo necesite

martes, 17 de abril de 2007

En Chile ???

Los automóviles Lada fueron comercializados en Chile hasta bien entrada la década pasada. Debido a su precio lograron una importante penetración, dándole a muchos la opción de acceder a su primer automóvil. Hoy y luego de una larga ausencia, parece que el fabricante ruso Autovaz ha vuelto a posar sus ojos en Chile, pero esta vez con intenciones de abrir una planta de ensamblaje en la duodécima región. Aunque aún es demasiado pronto como para asegurar que la inversión se llevará a cabo, una delegación rusa ya se reunió con con directivos de la Asociación Nacional Automotriz de Chile y con autoridades locales. De construirse una planta en la ciudad de Porvenir, Lada accedería a una serie de beneficios tributarios además de subsidios.De concretarse el proyecto, Lada produciría en Chile modelos como el sedán Kalina, el 110 y el Samara. El venerado Niva no estaría en la lista, por no contar con motores que cumplan con los niveles de emisiones de gases exigidos en Chile. La producción debería alcanzar las 800 unidades mensuales y no se descarta que desde Chile se pueda exportar a otros mercados latinoamericanos. [Fuente: El Mercurio] 11/02/2007

viernes, 6 de abril de 2007

Taxi

Uno de los dos Afalina que circulan diariamente por Buenos Aires , confiable , comodo , descansado , agil en el transito , ganador , que mas virtudes se pueden pedir de este noble auto , solo observelo y saque sus conclusiones

2110 tuning

“Lukoil Race Technology”, actúa con rigor en el mundo de la carrera automóvil, intentó levantar una apuesta para el menos arriesgado: ¡mejorar a Lada 2110 la berlina del constructor , es famoso sin embargo por su belleza y su línea , pero que importe, en Lukoil Racing, tienen ¡ miedo , no!Pintura bicolor, retrovisores que caracteriza a M3, aprecia el aire antes de desmerusado, párpados de faros que tienen de párpados sólo el nombre, la pegatina "Lukoil Race Technology", el alón que ridiculiza todo lo que censa la producción mundial El animal lo echa, asusta más que calma. ¡Ella suelta una imagen que se tendría más bien la costumbre de ver sobre el estacionamiento de coches de el viernes por la noche! Una vez la puerta abierta, nos acercamos todavía un poco más al mundo de la carrera automóvil. Caja secuencial, robando a Sparco, contadores numéricos Motec caracteriza a F1, total, la total. ¿Pero qué puede pues esconder bien este auto rojo resplandeciente? Y bien es 4 cilindros 1.5, el motor más pequeño disponible para la Lada 2110. Solamente he aquí, no es más completamente de origen. 220 caballos a 8300 vueltas por minuto, 220 Nm a 6800 vueltas, 0 - 100 derribado en 5,5 segundo y 230 km/h en máximo de velocidad Este resultado, más bien honorables, esconden su secreto en el peso del coche: 1150 kilos . ¿El coche debe ser divertido al conducir, por lo menos sobre el papel, pero entonces por qué, señores de casa de Lukoil Racing, se lo pido, por qué tener dar tal aspecto a este coche?